汽车发动机电控系统考试试题(含答案) .pdfVIP

汽车发动机电控系统考试试题为（）。

A．大于B．等于C．小于D．接近于

时间：60分钟总分：100分

6.下列哪个工况不是采用开环控制（）。

题号第一题第二题第三题总分

得分A.怠速运转时B.氧传感器起效应时

一、选择题（每题2分，共60分）C.发动机起动时D.节气门全开或大负荷时

1-56-107.汽油喷射发动机的怠速通常是由（）控制的。

11-1516-20

A．自动阻风门B．怠速调整螺钉C．步进电机D．继电器

21-2526-30

8.对喷油量起决定性作用的是（）。

1.爆震传感器安装在（）。

A空气流量计B水温传感器C氧传感器D节气门位置传感器

A气缸体上B油底壳上C离合器上D变速箱上

9.负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（）。

2.爆震传感器的拧紧力矩为（）N·m。

A．升高B．降低C．不受影响D．先高后低

A5B10C15D20

10.用来检测进气压力的传感器是()传感器。

3.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

A进气温度B进气压力C曲轴位置D进气温度

A．水温传感器B．曲轴位置传感器

11.与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机（）

C．爆燃传感器D．车速传感器

性能得以提高。

4.Ne信号指发动机（）信号。

A综合B有效C调速D负荷

A．凸轮轴转角B．车速传感器C．曲轴转角D．空调开关

12.为了检测实际空燃比，在排气管内设置了（）。

5.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系

A.爆震传感器B.三元催化装置C.氧传感器D.消声器20.温度传感器是（）传感器。

13.ECU一般至少有（）条搭铁线，以确保ECU总是有良好的搭铁。A、生物B、化学C、生物和化学D、物理

A.一B.二C.三D.四21在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器