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一种分磁调节制动力矩的永磁缓速器，其结构由曲轴、调节机构、永磁转子和定子组成。工作原理：当汽车不需要制动缓速时，制动力矩调节盘和分磁环处于左位，分磁环跨过左磁轭与飞轮之间的隔磁气隙，磁力线经左磁轭、分磁环和飞轮直接回到磁铁；而定子和永磁转子之间的磁通量很少，不制动。当汽车需要制动缓速时，制动力矩调节盘和分磁环处于右位，使左磁轭与飞轮之间的磁阻变大；同时，制动力矩调节盘凸缘进入左磁轭隔磁槽内，使左磁轭隔磁槽失去隔磁作用；磁铁产生的磁力线绝大部分经左磁轭、左磁轭导磁齿、定子导磁齿环、飞轮导磁齿和飞轮
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117526665A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202210896022.5
(22)申请日2022.07.28
(71)申请人蔡彦博
地址100121北
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