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2024-02-07 发布于四川
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一种铁路气动自翻车.pdf

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本发明提供了一种铁路气动自翻车，涉及铁路车技术领域。铁路气动自翻车包括车体和押运间，押运间安装于车体，并包括棚顶、底板、沿车体宽度方向上相对设置的两个侧墙和沿车体长度方向上相对设置的两个端墙，底板与车体连接，棚顶位于底板的上方，侧墙和端墙围绕棚顶设置，并分别连接于底板和棚顶之间，远离车厢倾翻方向的一个侧墙上安装有侧开门，侧开门与侧墙通过折页转动连接，端墙朝向车体的前进方向上设置有窗口。在卸货时，侧开门的设置便于工作人员进入押运间内，并可通过窗口对车体的行驶进行观察判断，从而避免工作人员处于行走板

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117508244A

(43)申请公布日2024.02.06

(21)申请号202311748855.8B61D25/00(2006.01)

(22)申请日2023.12.

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