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本发明公开了一种航空发动机性能预测融合模型构建方法。本发明在航空发动机部件级模型中引入与气动部件尺寸变化量相关的修正参数,然后根据实际航空发动机的气动部件尺寸变化量数据及热力学性能数据优化求解出各台实际航空发动机的最优修正参数,并据此建立航空发动机的气动尺寸变化量‑修正参数预测模型,最后将气动尺寸变化量‑修正参数预测模型与引入了修正参数的航空发动机部件级模型融合为以气动部件尺寸变化、飞行条件、发动机可调节量为输入,发动机热力参数、性能参数为输出的航空发动机性能预测融合模型。本发明还公开了一种航空
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117521291A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311551817.3G06F119/14(2020.01)
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