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一种基于重量约束的最优可靠性分配方法.pdfVIP

一种基于重量约束的最优可靠性分配方法.pdf

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    本发明公开了一种基于重量约束的最优可靠性分配方法，属于飞机控制技术领域，包括以下步骤：步骤1、构建以重量为约束的可靠性分配模型；步骤2、建立飞机电池组的子系统可靠性与重量模型；步骤3、建立飞机的电机和电力电子设备可靠性与重量模型；步骤4、将步骤2及步骤3建立的模型代入步骤1进行求解，获得重量最轻的可靠性分配。本发明提供了一种基于重量约束的最优可靠性分配方法，构建重量与可靠性之间的解析表达，以此为约束考虑电动飞机运行工况的不确定性，实现了可靠性约束下的重量最轻和重量约束下的可靠性最高。

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117521370A

    (43)申请公布日2024.02.06

    (21)申请号202311487098.3

    (22)申请日2023.11.09

    (71)申请人上海交通大学

    地址200240

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