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一种基于变分非线性分量分解的桥梁影响线识别方法和系统.pdf

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    一种基于变分非线性分量分解的桥梁影响线识别方法和系统，包括如下：S1，使用加载车辆匀速通过装有位移传感器的待测桥梁，利用近似公式来表示所述待测桥梁的位移响应和所述加载车辆的质量、速度以及桥梁影响线之间的关系；S2，将待测桥梁的位移响应进行傅里叶变换，通过峰值拾取得到近似的桥梁基频并计算所述加载车辆行驶频率；S3，以桥梁基频和加载车辆行驶频率为初始频率，利用变分非线性分量分解将桥梁的位移响应进行分解，分别得到静态位移响应与动态位移响应，再利用静态位移响应计算待测桥梁的影响线。本发明能够实现从加载车

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117520776A

    (43)申请公布日2024.02.06

    (21)申请号202311514730.9

    (22)申请日2023.11.14

    (71)申请人厦门大学

    地址361000

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