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本实用新型涉及一种新能源商用车用变速箱换挡拨叉锁紧结构，主要解决现有变速箱在使用时由于电动或气动换挡冲击较大，三四挡拨叉上竖直安装的弹性销容易松动，有脱落掉入变速箱体内导致变速箱不能完成换挡或打齿失效风险的技术问题。包括变速箱上盖，安装于变速箱上盖内侧的多个相互平行且间隔设置的拨叉轴、分别套装于多个拨叉轴上的多个换挡拨叉，及用以固定拨叉轴与换挡拨叉的多个弹性销；第二拨叉中拨叉块上连接孔的底端设置有阻挡部，弹性销从上至下依次穿过连接孔的上部、贯穿孔，至连接孔的下部，其下端抵接在连接孔底端的阻挡部上
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220452691U
(45)授权公告日2024.02.06
(21)申请号202321918927.4
(22)申请日2023.07.20
(73)专利权人陕西法士特齿轮有限责任公司
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