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本实用新型公开了一种分体式全解耦带冗余功能的车辆电子液压制动装置。将制动执行机构分为踏板模块、增压模块、备份模块,踏板模块直接与制动踏板连接,踏板模块通过油管与增压模块连接,增压模块通过油管与备份模块连接,增压模块存在两路油管与制动轮缸连通,备份模块存在两路油管与制动轮缸连通,三个分块分别独立,之间通过油管连接。本实用新型能够实现线控制动所有功能,能够实现应急机械制动,体积小、结构简单,成本低,安装方便,电机和增压泵带来的噪音和振动不会传递到踏板上,舒适性更好。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220447858U
(45)授权公告日2024.02.06
(21)申请号202321679649.1B60T13/70(2006.01)
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