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2024-02-10 发布于四川
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一种行车数据处理方法、装置、计算机存储介质及控制器.pdf

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本发明属于车辆工程技术领域，尤其涉及一种行车数据处理方法、装置、计算机存储介质及控制器；基于组合低通滤波和多滚阻模型滑动平均，实现了行进中车辆质量及相关数据的处理和信息融合；其收敛判定过程和滑动平均过程有利于剔除干扰信息并使处理过程的可信度和精度得到改善；通过将车重估值和滚阻系数估值过程进行融合，还实现了相关数据的分段联合辨识，进一步改善了估值效果并拓展了应用场景；其处理过程摆脱了相关技术对车型、道路类型、天气状况等因素的依赖，亦无需提前进行阻力系数的标定；可广泛适用于不同的车型，并对不同的道路

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117533333A

(43)申请公布日2024.02.09

(21)申请号202311332847.5

(22)申请日2023.10.16

(71)申请人联合汽车电子有限公司

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