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E-25船用集装箱式移动电源

船用集装箱式移动电源

1适用范围

本指南适用于部分或全部作为船舶动力源的船用集装箱式锂离子移动电源。

用于其他用途的集装箱式锂离子电源参照本指南相关要求执行。

2规范性引用文件

2.1CCS《钢质海船入级规范》

2.2CCS《钢质内河船舶建造规范》

2.3CCS《内河船舶入级规则》

2.4CCS《船舶应用电池动力规范》

2.5CCS《混合动力船舶检验指南》

2.6CCS《集装箱检验规范》

2.7CCS《电气电子产品型式认可试验指南》（含IACSURE10）

2.8IMO《1972年国际集装箱安全公约》（CSC公约）

2.9IMO《国际耐火试验程序应用规则》（FTP规则）

2.10IMO《国际消防安全系统规则》（FSS规则）

2.11IEC60309-1:2021《工业用插头插座和耦合器第1部分：通用要求》

2.12ISO6469-1:2019《电动道路车辆安全规范第1部分：可充电能量储存

系统》

3术语及定义

3.1关于产品检验、认可、型式试验、单件/单批检验等术语的定义，请参考

CCS《钢质海船入级规范》第1篇第3章3.1.2条。

3.2集装箱式移动电源（Containerizedmobilepowersupply）：系指采用集装

箱的箱体作为电池安装平台的蓄电池电源系统。（以下简称“箱式电源”）

3.3换电（Batteryswap）：系指通过专用装置或人工辅助快速更换箱式电源

实现电池动力船舶电能补给的过程。

3.4换电接口（Batteryswapconnector）：位于箱式电源上，用于连接箱式电

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源与船舶系统或岸基系统，传输电能量、电信号、通信数据和热能介质的连接装

置（一般包括电气接口，也可包括用于传输冷却介质的冷却接口，用于传输灭火

介质的消防接口等一切需要在船舶与箱式电源之间衔接的接口）。

3.5电池系统（BatterySystem）：系指能量存储装置，包括电池模块或电池

包的集成、电池管理系统、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成。

3.6电池管理系统（BatteryManagementSystem，BMS）：系指监视蓄电池的

状态（温度、电压、荷电状态等），可以为蓄电池提供通信、安全、蓄电池单体

均衡及管理控制，并提供与应用设备通信接口的系统。

3.7高压箱（High-voltagecompartment）：高压箱是连接电池系统电池簇和供

电回路的管理模块，具有电池簇电压/电流采集、接触器控制和保护等功能。

4图纸资料

4.1箱式电源图纸审查时应将下列图纸资料提交CCS批准：

4.1.1总体与结构

(1)箱式电源技术说明书；

(2)设备总布置图；

(3)箱体结构图；

(4)防火区域划分图；

(5)电池架结构图；

(6)防火绝缘/甲板辅料布置图；

(7)防火典型节点图。

4.1.2通风系统（含应急排气系统）、温控系统（空调系统或水冷系统）和消

防系统

(1)通风系统、温控系统原理图；

(2)通风系统、温控系统管系布置图；

(3)固定式灭火系统管系原理图；

(4)固定式灭火系统计算书；

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(5)消防设备布置图（含可燃气体探测、火灾探测和灭火设备）。

4.1.3电力系统

(1)电力系统图（包括电池系统、BMS