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本发明公开了一种桥梁预应力施工综合台车装置的施工方法,在桥墩上连接有盖梁,在盖梁上设置有U型梁,在U型梁的一侧上可滑动连接有台车装置;U型梁通过底部的梁底板和梁底板两侧的梁腹板合围而成;在盖梁的长向设置有预应力钢束,其中预应力钢束一端为锚固端,另一端为张拉端;本发明通过挂框竖车轮的设置,利于台车装置沿U型梁顶部行走且不受预埋件的阻碍;且结合挂架行走组件、挂框主架和竖连车轮的设置,在行走时共同起到卡接的作用;通过台车装置的设置,可以最大限度的减少空间的利用和张拉;节约资金、高效安全的完成预应力施工
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117536123A
(43)申请公布日2024.02.09
(21)申请号202311710760.7E04G21/12(2006.01)
(22)申请日2023.12.
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