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本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种电堆、燃料电池及车辆。该电堆包括堆芯和若干个散热组件。堆芯包括多个极板‑膜电极单元,极板‑膜电极单元包括双极板组件和膜电极,膜电极设置于双极板组件的一侧,多个极板‑膜电极单元依次连接,堆芯具有贯通各极板‑膜电极单元的氢气歧管、氧气歧管和冷却液歧管;若干个散热组件与堆芯连接,散热组件包括均热件和半导体制冷片,均热件与半导体制冷片连接,半导体制冷片设置于堆芯内,均热件的一部分设置于堆芯内,且另一部分伸出堆芯。该电堆通过均热件和半导体制冷片使堆芯运行时产生的热量在
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117543044A
(43)申请公布日2024.02.09
(21)申请号202311565653.XH01M8/2483(2016.01)
(22)申请日2023.11
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