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本发明涉及一种针对新能源物流车增程系统的控制方法,包括以下步骤:根据电池SOC值和电池实时驱动功率的变化来判断是否启动增程器发电;若电池SOC值小于最低门限值时或动力电池驱动功率不够时,启动增程器,整车进入混合动力工况;若电池SOC值在最低门限值和最高门限值之间时,增程器维持之前的工作模式;若电池SOC值大于最高门限值且电池驱动功率足够时,则整车进入纯电动工况。本发明还涉及一种用于实现针对新能源物流车增程系统的控制的装置、处理器及其计算机可读存储介质。采用了本发明的针对新能源物流车增程系统的控制
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117549881A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311560198.4
(22)申请日2023.11.21
(71)申请人东风电子科技股份
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