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2024-02-14 发布于四川
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本发明提供一种离合装置，属于离合装置结构技术领域。本装置通过第一螺旋面和第二螺旋面的设计，在中心毂随着压盘转动时，提供将中心毂和压盘压紧的力，从而降低了将两者压紧在一起的外力要求，有效减轻离合器操纵机构的压力，也有效增加了离合器本身动力传递的扭矩容量。同时通过第三螺旋面和第四螺旋面的设计，在刹车时，第三螺旋面和第四螺旋面产生相互推离的力，辅助本离合装置分离，让本离合装置压盘和中心毂的分离动作更加灵敏，即离合器动力输出切断性更优越。本离合装置包括中心套组件，所述中心套组件包括压盘和中心毂，所述压盘

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117553077A

(43)申请公布日2024.02.13

(21)申请号202311652831.2

(22)申请日2023.12.05

(71)申请人重庆市旺成科技股份有限公司

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