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本发明公开了一种基于局部感应加热的导向叶片排气边校形修理方法，通过感应加热方法对排气边局部施加瞬时高温，采用红外测温装置实现温度反馈与控制。加热区域采用氩气保护，避免了叶片表面氧化。夹持定位座和压头依据叶片型面进行匹配性设计，在叶片排气边变形区域内实现精确校正。本发明通过对感应加热温度、下压位移及保护气体流量的协同控制，保证叶片校形精度，校形后叶片符合技术要求。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117548528A
(43)申请公布日2024.02.13
(21)申请号202311517156.2
(22)申请日2023.11.15
(71)申请人中国航发沈阳黎明
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