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本发明公开了一种全地形车，该全地形车包括车架、车身覆盖件、发动机和行走组件；所述车身覆盖件至少部分设置在所述车架上；所述发动机包括进气歧管；所述行走组件传动连接至所述发动机；所述进气歧管设置为塑料件，所述进气歧管的外侧表面上设置有加强结构，所述加强结构包括沿第一方向延伸的第一加强结构和沿第二方向延伸的第二加强结构，相邻两个所述第一加强结构之间的最短距离设置为大于等于15mm且小于等于30mm，相邻两个所述第二加强结构之间最短距离设置为大于等于18mm且小于等于22mm。通过上述设置，减轻了发动机
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220487745U
(45)授权公告日2024.02.13
(21)申请号202321715184.0
(22)申请日2023.06.30
(73)专利权人浙江春风动力股份有限公司
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