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《润滑系构造与维修》PPT课件润滑系概述润滑系主要部件构造润滑系常见故障与维修润滑系维修注意事项润滑系的发展趋势与展望contents目录01润滑系概述润滑系的定义与作用定义润滑系是汽车发动机中用来润滑、冷却、清洁和密封各运动部件的系统。作用减少摩擦、降低磨损，提高发动机效率和使用寿命；冷却发动机部件；清洁和密封，防止漏气和漏油。润滑系的组成与工作原理组成主要包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳等部件。工作原理在曲轴的带动下，机油泵将机油从油底壳吸入，经过滤清器过滤后送至各运动部件进行润滑，然后流回油底壳。同时，机油在机油冷却器的冷却下保持适当的温度。润滑油的主要性能指标粘度倾点表示机油的流动性，粘度过高或过低都会影响润滑效果。表示机油的低温流动性，倾点越低，机油在低温下的流动性越好。闪点清洁度表示机油的燃点，闪点越高，安全性越好。表示机油的清洁度，清洁度越高，对发动机的清洁效果越好。02润滑系主要部件构造润滑油泵构造润滑油泵的作用润滑油泵是润滑系中的重要部件，它的作用是将润滑油从油底壳中吸出，经过加压后供给各个需要润滑的部位。润滑油泵的组成润滑油泵通常由泵体、泵盖、叶轮、泵轴、密封圈等组成。润滑油泵的工作原理当叶轮旋转时，叶片使润滑油产生离心运动，同时叶轮的进口处产生真空，使润滑油经吸油管吸入，在压油管内加压后供给各个需要润滑的部位。润滑油滤清器构造润滑油滤清器的作用润滑