G25扩容湖州段莫干山互通至104国道接线（北湖西街）改造提升工程环境影响报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

项目名称：G25扩容湖州段莫干山互通至104国道接线（北

湖西街）改造提升工程

建设单位（盖章）:浙江德清交运投资建设有限公司

评价单位（盖章）：

编制日期：2020年4月

目录

1建设项目基本情况 1

2建设项目所在地自然环境社会环境简况 21

3环境质量状况 35

4评价适用标准 41

5建设项目工程分析 45

6项目主要污染物产生及预计排放情况 52

7环境影响分析 53

8建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 63

9审批原则符合性分析 73

10结论与建议 77

专题一：声环境影响预测评价及保护措施

附件：

附件1项目立项书

附件2项目选址意见书

附件3监测报告

附图

附图1

地理位置图

附图2

水环境功能区划图；

附图3

环境功能区划图；

附图4

工程周边生态保护红线分布图

附图5

工程线路、敏感点及现状监测点位分布图

附表

建设项目地表水环境影响评价自查表

建设项目大气环境影响评价自查表

环境风险评价自查表

建设项目土壤环境影响评价自查表

建设项目环评审批基础信息表

1

1建设项目基本情况

项目名称

G25扩容湖州段莫干山互通至104国道接线（北湖西街）改造提升

工程

建设单位

浙江德清交运投资建设有限公司

法人代表

联系人

通讯地址

德清县武康镇中兴南路26-44号

联系电话

传真

/

邮编

313299

建设地点

德清县武康街道

立项审批部门

德清县发展和改革局

批准文号

德发改基立【2020】5号

建设性质

改扩建

行业类别

及代码

公路工程建筑

E4812

占地面积（平方米）

239220

绿化面积（平方米）

/

总投资

（万元）

59972.8835

其中：环保投资（万元）

357

环保投资占总投资比例

0.89%

评价经费

（万元）

/

预期投产日期

2020年12月

1.1项目由来

杭州绕城西复线湖州段的建设将德清大部分区域纳入了杭州都市圈范围，德清与杭州的经济贸易旅游交流将更加频繁，公路交通需求急剧增加。104国改建工程也正在建设中，并且都将在2020年建成通车，随着杭州绕城西复线湖州段和104国道同时通车。本项目连接杭州绕城西复线湖州段和104国道，作为德清入城道路和城市中轴线，有着展示城市形象的功能，且沿线用地逐步开发，城市功能进一步集聚，迫切需要高标准建设，将北湖街打造成展示德清山水田园城市的重要城市名片，进一步完善区域路网的交通功能、提高基础设施服务质量，增加区域的竞争优势，工程的实施有很强的迫切性及意义。本项目利用现有道路进行改建，将现有道路进行改造提升，将大大提升道路的通行能力及服务水平，充分发挥干线公路功能作用，不仅有利于沿

线区域的经济发展，更有利于稳固、提高全面小康建设，对切实保障和改善民生、完

2

善交通运输服务有着积极意义。

德清县现有高等级公路几条主要对外运输线路基本为南北走向、且集中分布在县域中东部，西部地区为天目山脉，北部横向通道较少，对外运输通道数量少、等级低，全方位与杭州“同城效应”的快速路网结构还未有效形成。随着杭州绕城西复线湖州段与104国道的建设，将大大促进德清西部及北部的发展。现状304省道（莫干山互通至104国道）交通量较大，受交通信号灯、行人、非机动车及道路等级的影响，道路的通行能力大大地降低，制约了路网整体功能的发挥，区域运输一体化程度有待

提高。本项目的建设，对完善区域公路网络、构建综合交通运输体系具有重要的作用。

德清历来重视旅游的发展，在过去的十多年中，旅游产业发展快速。德清规划大力推进现代服务业大发展，把旅游作为战略性支撑产业进行培育，突出以生态休闲、文化体验、健康养生为主要内容的度假主题，高水平开发建设下渚湖为龙头的东部江南水乡休闲旅游度假区和以莫干山为龙头的西部莫干山国际休闲旅游度假区，全面打响“名山湿地古镇、休闲度假德清”品牌，努力成为长三角地区最具魅力的国际旅游度假天堂。本项目的建成，对促进莫干山景区旅游业的发展和打造德清主城区入城口门

户有重要的意义。

2019年9月，浙江省交通规划设计研究院编制完成了《G25扩容湖州段莫干山互通至104国道接线（北湖西街）改造提升工程项目建议书》。2019年12月，德清县发展和改革局以德发改基立[2019]85号文对本项目项目建议书给予批复。2019年12月，浙江省交通规