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本发明属于发动机控制领域,为了解决现有技术中动态闭缸存在的响应速度低的问题,公开了一种发动机动态闭缸气门控制机构、控制方法及发动机,包括进气和排气部分,进气部分和排气部分结构相同,各自包含挺柱、开关阀、活塞、高压油路和低压油路,挺柱由凸轮驱动,活塞作用在气门桥上,进而通过气门桥推动气门运动,开关阀安装在高压油路和低压油路上,当压油的时候,开关阀关闭,气门机构处于正常的工作状态;开关阀开启,气门机构处于闭缸工作状态;电磁阀控制进、排气控制油路的通断。用开关阀代替滑阀,同时将电磁阀布置在距离开关阀更
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117569888A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202410077245.8
(22)申请日2024.01.19
(71)申请人龙口中宇热管理系统科技有限公司
地
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