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本申请公开了一种含轴孔间隙碰摩的小模数齿轮动力学建模方法，属于齿轮传动系统动力学仿真技术领域。针对轴孔配合间隙特征，该方法通过引入间隙碰摩对齿轮传动特性的影响，建立了从动轮孔与固定轴的接触状态判断条件，推导了其齿轮间隙处接触碰撞力、摩擦力等重要参数的计算公式，建立了含轴孔间隙碰摩的六自由度齿轮动力学模型。本申请综合考虑了轴孔间隙碰摩对从动轮中心处接触碰撞力与摩擦力的作用，影响从动轮的运动轨迹与振动位移，从而可以更加准确地预测小模数齿轮传动的非线性动态行为，为齿轮传动系统的减振降噪设计提供了理论支
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117574580A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202311613525.8
(22)申请日2023.11.29
(71)申请人长沙理工大学
地址410114
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