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基于人机协同决策的需求响应公交车辆柔性调度优化方法.pdfVIP

基于人机协同决策的需求响应公交车辆柔性调度优化方法.pdf

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    本发明公开了一种基于人机协同决策的需求响应公交车辆柔性调度优化方法，包括获取公交乘客需求数据，对公交乘客需求数据进行聚类分析，并根据聚类结果对乘客与车辆进行匹配，生成需求响应公交车辆的服务车次；构建需求响应公交车辆调度的线性整数规划模型，并求解得到需求响应公交车辆初始调度方案；生成逆差函数图像，通过改变车辆的发车时间以调节逆差函数最大值，得到需求响应公交车辆优化调度方案；生成二维帕累托解集图像，确定最终的需求响应公交车辆调度方案。本发明能够提高需求响应公交柔性调度的有效性和执行效率，有助于进一步

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117575292A

    (43)申请公布日2024.02.20

    (21)申请号202410054248.X

    (22)申请日2024.01.15

    (71)申请人西南交通大学

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