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本发明涉及一种基于CAESES半参数化变形的船体线型优化设计方法，在考虑艏侧推影响的情况下，实现目标船全船线型优化。导入船体几何后，分别对目标船裸船体及带艏侧推的线型基础方案进行静水力和水动力性能计算；采用德尔塔变形方法、自由变形技术方法、拉肯比变换方法对船体曲面施加半参数化变形；以变形控制器的控制参数作为设计变量生成样本方案；通过优化算法在样本空间内进行寻优即可得到航行性能更优良的线型方案。解决了常规的船体线型优化设计方法难度大、效果差的问题。能直观反映局部线型变化对船型阻力性能的影响；优化过
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117574530A
(43)申请公布日2024.02.20
(21)申请号202311465908.5G06F113/08(2020.01)
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