- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及一种6X4与6X2驱动模式智能切换的车辆,其包括整车控制器、驱动桥总成和车桥控制器;驱动桥总成包括前桥、驱动系统、中桥、后桥和切换执行组件,中桥包括中桥传动轴、中桥减速器总成和两个中桥半轴,后桥包括后桥传动轴、后桥减速器总成和两个后桥半轴,驱动系统与中桥传动轴驱动连接,切换执行组件包括轴间差速锁、半轴离合器和半轴离合执行器,车桥控制器与整车控制器通过CAN通信,车桥控制器包括路况收集模块、传感器组、切换命令接受模块、条件判断模块和切换动作控制模块,该车辆可以实现正常行驶过程中驱动模式的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117584976A
(43)申请公布日2024.02.23
(21)申请号202311637790.XB60K17/02(2006.01)
(22)申请日2023.12.
文档评论(0)