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车身轮胎的选择
Part1车身形式
车身形式
发动机排量越大的乘用车,采用折背式车身的比例越大;发动机排量在1.0L以下的乘用车,以采用舱背式车身为主;发动机排量在1.0~4.0L之间时,三种车身形式都有;发动机排量大于4.0L时,基本采用折背式车身。车身形式
有单层和双层、平头式和短(长)头式之分。单层长途客车的设计特点:①常将地板高度设计得高些;②侧窗略小;③车门数少,而且可以窄些;④驾驶员一侧应备有安全门。车身形式客车的车身形式
单层城市客车的设计特点:①地板高度要尽可能设计得低些;②侧窗较大;③车门数需增多,并且要求加宽。车身形式客车的车身形式
双层客车的设计特点:①有两排平行的裙部和车窗;②下层占据的高度尺寸比上层要高;③上层侧窗尺寸不够大。车身形式客车的车身形式
Part2轮胎的选择
轮胎及车轮在车桥(轴)与地面之间传力,并使汽车运动。轮胎及车轮应满足下述基本要求:足够的负荷能力和速度能力,具有较小的滚动阻力和行驶噪声,良好的附着特性和质量平衡,耐磨损、耐刺扎、耐老化和良好的气密性,质量小、价格低、拆装方便、互换性好。轮胎的选择
按胎体结构不同:子午线轮胎、斜交轮胎等;按帘线材料不同:钢丝轮胎、半钢丝轮胎、人造纤维轮胎和棉帘线轮胎;按用途不同:乘用车(指乘用车、轻型客车)轮胎、商用车(指货车、大型客车)轮胎、非公路用车轮胎、特种车轮胎;轮胎的选择轮胎的分类方法
按胎面花纹不同:公路花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎和特种花纹轮胎;按断面形状不同:普通断面轮胎和低断面轮胎两种;按气密方式不同:有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轮胎的选择轮胎的分类方法
轮胎的选择子午线轮胎特点:是滚动阻力小、温升低,胎体缓冲性能和胎面附着性能都比斜交轮胎好,装车后油耗低、寿命长、高速性能好,因此适应现代汽车对安全、高速、低能耗的发展要求;缺点:造价高、不易翻修。
轮胎的选择特点使用车型乘用车轮胎尺寸小、高速性、舒适性好轿车、轻型客车商用车轮胎尺寸大、承载能力强货车、大客车非公路用车轮胎附着性好、胎面耐刺扎越野车
轮胎的选择公路花纹轮胎:滚动阻力小、噪声小,适用于铺装路面上使用,其中纵向花纹轮胎适用于良好路面,横向花纹轮胎适用于土石路面。
轮胎的选择越野花纹轮胎:适用于坏路面或无路地带使用;混合花纹轮胎适用于使用路面条件变化不定的场合。
轮胎的选择子午线轮胎的特点是滚动阻力小、温升低,胎体缓冲性能和胎面附着性能比斜交轮胎好,油耗低、寿命长、高速性好。
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