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本申请提供了一种车辆最大侧倾稳定角的估计方法、系统、设备及介质，用以解决现有的车辆侧倾稳定角试验操作难度大以及存在较大误差的技术问题。方法包括：获取车辆侧倾稳定角的相关数据；基于获取的所述相关数据，计算整车簧载质心位置；建立用于估计最大侧倾稳定角的模型；对所述模型进行约束和加载，分析并查看计算结果。与传统的计算方法相比，分析过程中考虑到了悬架变形、轮胎变形对车辆侧倾稳定性的影响，可以在设计阶段就可以比较准确的得到车辆的最大侧倾稳定角，节约了设计时间和成本，也解决了一些超重、超长车辆无法在试验台上
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117610237A
(43)申请公布日2024.02.27
(21)申请号202311433042.X
(22)申请日2023.10.31
(71)申请人中国重汽集团济南
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