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本发明涉及高速公路匝道控制技术领域,具体而言,涉及一种匝道合流控制方法、系统、电子设备及存储介质,以解决现有技术在调节合流区域交通量时,由于未对匝道调节率进行约束,而导致的无法对驾驶舒适性进行有效保障的问题。该方法包括步骤:实时获取合流区域车辆数据;其中,合流区域车辆数据包括信号控制周期和匝道调节率;根据合流区域车辆数据,计算得到交通灯的灯色持续时长;根据灯色持续时长,控制匝道出口处交通灯的灯色变换,进而调节合流区域的交通量,在不降低车辆在合流区域的通行效率的同时,提高了驾驶舒适性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117636666A
(43)申请公布日2024.03.01
(21)申请号202311651638.7
(22)申请日2023.12.04
(71)申请人交通运输部公路科学研究所
地址
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