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- 2024-03-02 发布于四川
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本发明涉及智能交通控制领域,公开了一种基于CV条件下的交叉口自适应信号控制方法,基于CV条件获取交叉口各车道包括车辆位置数据、车辆速度数据及车头间距数据;根据获取数据判断进口道是否对上游交通流造成扰动;若进口道对上游交通流造成扰动,则构造车流冲突矩阵,并基于车流冲突矩阵确定新相位方案;确定各进口道上游平均到达率、进口道上游交通流密度、排队交通流密度以及饱和流率;基于进口道上游平均到达率、上游交通流密度、排队交通流密度、饱和流率计算新相位方案中各车道清空交通干扰所需绿灯时长,得到绿灯配时总周期时长
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117636630A
(43)申请公布日2024.03.01
(21)申请号202311590117.5
(22)申请日2023.11.24
(71)申请人重庆交通大学
地址400060
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