EV观察系列156：1月国内新能车市场实现预期开门红，保持产销较强走势-20240227-民生证券-32页.pdfVIP

摘要

•1月国内新能车市场实现预期开门红，保持产销较强走势。

•产销层面，1月新能源乘用车产销分别为78.7万辆和72.9万辆，同比分别增长85.18%和78.68%，环比分别下降32.85%和38.79%。

品牌和车型层面，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位。同时，以赛力斯、理想、长安、零跑等为代表的增程

式电动车表现尤为较强。产品投放层面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大。批发层面，1月新能源乘

用车批发销量达到68.2万辆，同比增长76.2%，环比下降38.8%；1月批发渗透率达32.6%，同比增加5.8pcts。零售层面，1月新能

源车市场零售66.8万辆，同比增长101.8%，环比下降29.5%；1月零售渗透率达32.8%，同比增加7.2pcts。

•1月动力电池装车量同比上升100.2%，环比下降32.6%。

•产量层面，1月我国动力电池产量65.2GWh，环比下降16.1%，同比增加68.0%。装车量层面，1月动力电池装车量32.3GWh，同

比增长100.2%，环比下降32.6%。技术路线层面，1月磷酸铁锂电池装车量19.7GWh，同比增长84.2%，环比下降37.1%，占总装

车量60.9%，市场地位稳固。1月三元电池装车量12.6GWh，同比增长131.9%，环比下降23