国际海上避碰规则-4.pptVIP

互见中的行动规则第二节船舶在互见中的行动规则第十一条适用范围本节条款适用于互见中的船舶。第十二条帆船1．两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，其中一船应按下列规定给他船让路：（1）两船在不同舷受风时，左舷受风的船应给他船让路；（2）两船在同舷受风时，上风船应给下风船让路；（3）如左舷受风的船看到在上风的船而不能断定究竟该船是左舷受风还是右舷受风，则应给该船让路。第十二条帆船2．就本条规定而言，船舶的受风舷侧应认为是主帆被吹向的一舷的对面舷侧；对于方帆船，则应认为是最大纵帆被吹向的一舷的对面舷侧。适用范围：互见中，两艘帆船相遇，构成碰撞危险，不在追越中第十二条帆船《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》的规定是：船尾受风的船让其他船；顺风船让逆风船。第十二条帆船白天，帆船可根据他船的姿态判断受风舷。夜间，帆船应根据他船航行灯及风向来判断他船的受风舷互见中，两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，下列说法是错误的：左舷受风船是让路船；上风船是让路船；任何情况下，上风船均应给下风船让路。第十二条帆船再次提醒注意，规则12条的适用前提：互见中，不属于追越局面，两帆船如处于追越局面，本条不适用。第十二条帆船例题：互见中两艘在航帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险（不在追越中），让路船是：

A.上风船

B.下风船

C.右舷受风的帆船

D.左舷受风的帆船参考答案：D第十二条帆船右舷受风的帆船A看到位于其上风位置的另一帆船B驶近致有构成碰撞危险（不在追越中），则：A.A船给B船让路

B.A船如不能判断B船受风舷，则给B船让路

C.A船应保速保向

D.A船如能判断B船为左舷受风舷，则保向保速，否则应给B船让路第十二条帆船互见中两艘在航帆船不同舷受风时，相遇致有构成碰撞危险（不在追越中），让路船是：

A.上风船

B.下风船

C.右舷受风的帆船

D.左舷受风的帆船第十二条帆船例题：互见中，两帆船从相反航向上驶近，构成碰撞危险，应：

A.各向右转

B.各向左转

C.右舷受风船让左舷受风船

D.左舷受风船让右舷受风船第十二条帆船例题：在互见中，两艘在航帆船从相反的航向上驶近构成碰撞危险，则：

A.各自向右转向

B.右舷受风的船给左舷受风的船让路

C.左舷受风的船给右舷受风的船让路

D.两船互为让路船第十二条帆船互见中，两条帆船对驶，且构成碰撞危险，应：

A.上风船给下风船让路

B.左舷受风船给右舷受风船让路

C.右舷受风船给左舷受风船让路

D.应按特殊情况条款行事第十二条帆船互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（不在追越中），下列说法正确的是：Ⅰ、左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船Ⅱ、右舷受风船而处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船Ⅲ、左舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船Ⅳ、右舷受风的船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船第十二条帆船两帆船驶近如有碰撞危险，符合《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》的做法是：Ⅰ、船尾受风的船让其他船Ⅱ、右舷受风船让左舷受风船Ⅲ、顺风船让逆风船

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ第十二条帆船互见中，两艘帆船相互驶近致有构成碰撞危险时，下列说法错误的是：Ⅰ、左舷受风船是让路船Ⅱ、右舷受风船是让路船Ⅲ、上风船是让路船

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ第十二条帆船互见中，同舷受风的两帆船相互驶近，构成碰撞危险，下列说法错误的是：Ⅰ、任何情况下，上风船均应给下风船让路Ⅱ、任何情况下，下风船均应给上风船让路Ⅲ、两船避让责任相同

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ第十二条帆船在北风天气航向150°的帆船甲看到左舷角30°乙船显示红、绿垂直两盏号灯和绿舷灯，且有碰撞危险，按国际避碰规则：

A.