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****高速公路
***合同段隧道群
TOC\o1-3\p\h\z\u一、工程概况2
二、隧道群监控量测实施大纲3
1、监控编制依据3
2、监测意义和目的3
3、监控量测工作的组织机构4
4、隧道监控量测的内容5
5、隧道群监控量测仪器5
6、监控量测的方法及手段6
6.1必测项目6
6.2选测项目8
7、断面布置原则18
8、监控量测信息的采集、整理、分析、处理及反馈系统19
8.1、数据采集19
8.2、实测资料的整理20
8.3、实测资料分析、信息反馈与预报20
监测警戒值也可由设计单位提出,经有关单位认可后执行。22
9、监控量测工作质量的保证措施22
10、安全保障及环保措施23
11、监控资料提交23
12、监控量测工作制度24
四、拟投入本监控项目的仪器设备24
五、拟投入本监控项目的主要技术人员25
六、监控费用25
七、结语26
监测单位:*****
xx
一、工程概况
***高速公路**合同段全线分布着隧道7座隧道,左右幅合计长度为8057.5m,隧道建筑限界净高均为5m,限界净宽均为10.25m。隧道群围岩主要由Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级构成,隧道群规模及地质概况详见表2。
表2隧道概况表
序号
隧道名称
起止桩号
隧道长度(m)
分段桩号
布置形式
地质概况
1
左洞
172
小净距
弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅳ级
右洞
162.74
分离式
2
左洞
244
分离式
弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅴ、Ⅳ级
右洞
216.8
3
左洞
491
分离式
弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅴ、Ⅲ级
右洞
479
4
左洞
1205
分离式
弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅲ、Ⅳ级
右洞
1200
5
左洞
982
分离式
弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅳ、Ⅲ级
右洞
965
6
左洞
340
分离式
弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅳ级
右洞
320
7
左洞
647
分离式
弱风化薄~中厚层状泥质粉砂岩,围岩级别主要为Ⅴ、Ⅳ级
小净距
右洞
633
分离式
小净距
8
合计
8057
二、隧道群监控量测实施大纲
1、监控编制依据
1)《公路隧道施工技术规范》JTJ042-94
2)《公路隧道设计规范》JTGD70-2004
3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
4)****高速公路施工图设计文件
2、监测意义和目的
隧道监控量测作为新奥法的三大核心之一,对评价隧道施工方法的可行性、设计参数的合理性,了解隧道施工实际围岩级别及其变形特性等能够提供准确、及时的依据,对隧道二次衬砌的施作时间具有决定性意义;因此,它是保障隧道建设成功的重要手段。隧道监控量测的主要任务应做到提高安全性,修正设计、指导施工、积累建设经验,并通过对实测数据的现场分析、处理,及时向施工方、监理方、设计方和业主提供分析资料。对直接服务****隧道群施工具有重要现实意义。
本次新奥法监控隧道监测的主要目的为:
(1)通过围岩地质状况和支护状况描述,对围岩进行合理的分类及对稳定性进行合理的评价。
(2)对隧道拱顶下沉周边收敛位移进行监测,根据量测数据确认围岩的稳定性,判断支护效果,指导施工工序预防坍塌,保证施工安全。
(3)对周边收敛位移进行监测,根据变形的速率及量值判断围岩的稳定程度,选择适当的二衬支护时机,指导现场施工。
(4)地表下沉。对隧道埋深较浅段进行地表沉降监测,判定隧道开挖对地表的影响,与拱顶下沉数据相互应证。
(5)通过测定锚杆长度和注浆饱满度,检测锚杆长度和注浆效果。
(6)选测组合。通过对围岩压力、钢支撑应力、衬砌应力等选测项目的监测判断围岩稳定性及支护效果,反馈设计,指导现场施工。
3、监控量测工作的组织机构
针对本工程监测项目的特点,隧道监控现场组织及分工如下图所示,监控现场组织由现场监测人员、技术分析人员组成。现场监测人员、技术分析人员根据合同和规范要求完成日常监测及资料整理、技术分析及施工预测,见图3.3。
图3.3
图3.3隧道群监控量测工作组织机构图
4、隧道监控量测的内容
(1)必测项目
地质和初期支护状况观察
水平收敛
拱顶下沉
锚杆轴力量测
(2)选测项目
岩层内部位移(洞内设点)
喷层、二衬内部应力,围岩与喷层、喷层与二衬间接触压力
仰拱沉降
钢支撑内力
5、隧道群监控量测仪器
在隧道监控量测中,仪器的选择决定着能否取得准确可靠的数据,
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