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广州港小虎水域船舶溢油事故评价及应急处理决策研究的任务书
任务书
一、项目背景和目的
广州港是中国南方最重要的外贸口岸之一，港口吞吐量巨大，海洋环境具有复杂性和敏感性。为了维护广州港的生态环境，保护珠江口海域的生态安全，必须对海洋环境风险进行评估和预测，并建立完善的应急处置和监测机制。该项目旨在对广州港小虎水域船舶溢油事故的评价进行研究，以及应急处理决策方案的制定。
二、项目内容
（一）海洋环境风险评估
1.针对小虎水域的水文及海洋动力学特征进行分析。
2.建立小虎水域海洋环境模型，进行漏油后水质、悬浮物、气体等污染载体和扩散方向和距离的模拟计算。
3.基于评价标准，对小虎水域进行综合评价和风险等级划分。
（二）应急处理决策
1.针对不同程度的漏油事故进行应急处理决策方案的制定。
2.基于模型预测，制定天气、流场、水质等信息的监测计划。
3.根据情况，在短时间内快速部署救援力量，实现污染控制和清除。
（三）项目成果
1.小虎水域漏油事故评价报告。
2.小虎水域漏油事故应急处理方案。
3.漏油应急监测计划。
4.地图和空间分析系统。
5.漏油应急处理演练。
三、研究周期
本项目的研究周期为12个月。
四、研究经费
本项目的研究经费为100万元，其中包括人员支出、设备购置、差旅费等费用。资金来源为政府科研经费。
五、研究团队
本项目的研究团队由专家组成，包括环境工程师、海洋生态学家、地理信息系统专家、应急管理专家、水文学家等。选派单位为广州市环保局。
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