第一章绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1研究背景
以来,在城镇化建设一直推动的背景下,我国社会经济得到蓬勃发展,随之而来的是城市化建设也逐渐完善,涌向城市的人数越来越多,同时交通基础设施建设面临着巨大的挑战。而且,城市道路作为城市间交通出行重要基础设施被使用,其作为城市发展的重要基础,设计的重要性越来越受到人们的重视。在公路网的组成部分中不可或缺的是道路交叉口,其重要程度相当于人的咽喉。交叉口将各个方向的道路相连,形成一个完整的路网结构,满足一切道路上的交通运输需要。平面交叉口是城市路网系统的重要组成部分,是机动车、非机动车以及行人汇集、转向与离散的必经之处,承担着较大的交通压力[1
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