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本发明公开了一种一体式车身A柱总成结构及其成型工艺,该车身A柱总成结构包括A柱本体,A柱本体呈弓形结构,其由一体化成型的上A柱管、第一过渡管、A柱主管、第二过渡管以及门槛区域管组成。第一过渡管将上A柱管和A柱主管连接,第二过渡管将A柱主管和门槛区域管连接;且上A柱管和门槛区域管的端口封闭,以使得车身A柱呈封闭的空腔结构。本发明结构简单,性能优异,能够有效满足小偏碰撞要求,通过液压胀型一体式“弓形”A柱总成设计,不仅能够有效解决日趋严苛的小偏碰撞法规要求,抵住碰撞受力,提升性能保护乘员舱安全,而且
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN115416752A
(43)申请公布日2022.12.02
(21)申请号202211215749.9
(22)申请日2022.09.30
(71)申请人安徽江淮汽车集团股份有限公司
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