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本发明的摩托车发动机及摩托车，摩托车发动机包括发动机箱体、拨叉轴、拨叉及第一弹性件，拨叉轴及拨叉均安装于发动机箱体上，其中，拨叉套装至拨叉轴上且与拨叉轴滑动配合；第一弹性件以预压缩的方式安装于拨叉轴与发动机箱体之间，且沿着拨叉轴的轴向方向，第一弹性件能够驱使拨叉轴作相对发动机箱体的运动，以使拨叉轴部分伸出发动机箱体。本发明避免了拨叉轴与发动机箱体直接接触，并对摩托车发动机换挡时对拨叉轴所产生的振动起到缓冲的作用，具有延长使用寿命的作用；同时，拨叉轴在第一弹性件的带动下能够部分伸出发动机箱体，以便
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117662320A
(43)申请公布日2024.03.08
(21)申请号202311571401.8(74)专利代理机构杭州华进联浙知识产权代理
(22)申请日2023.11.
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