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1．GF6测试及诊断
8.1GMLAN通讯网络
GMLAN现在经常使用在GM的车辆上。TCM连接在GMLAN上作为高速网络的一个元件
与其他控制模块共享网络资源，如车速信号，温度信号，节气门信号等。
8.2故障指示灯
持续监测各个电气元件的工作，如果发现型或型故障，请求点亮在仪
TCMABTCMECM
表上的MIL故障指示灯。
DTC及故障类型
与排放有关的故障（型）：当在第一次点火循环时检测到故障，请求点亮
ATCMECM
MIL故障指示灯。
与排放有关的故障（型）：当在连续两次点火循环中检测到故障，请求点
BTCMECM
亮MIL故障指示灯。
与排放无关的故障（型）：当进行诊断并发现故障时，存储故障代码，灯
CTCMMIL
不亮。
8.3路试
路试是对变速箱的性能进行监测，通过以下的测试顺序来完成：
电气功能检查
加档控制和变矩器离合器(TCC)接合
节气门半开强制减档
手动减档（可选择）
滑行减档
手动档位选择
倒档
驾驶员换档控制
路试前，确保下列条件，同时在路试期间确保安全：
发动机正常运转。
变速器油位正确。
轮胎压力正确。
路试后，检查下列情况：
检查变速器油位是否合适。
检查测试期间可能设置的任何故障诊断码(DTC)。
监视故障诊断仪上任何异常的读数或数据。
8.3.1电气功能检查
先进行该程序，以保证变速器电气部件功能正常。
1)连接故障诊断仪。
2)确保换档杆在PARK（驻车）档位置，且已使用驻车制动器。
3)起动发动机。
4)检查并确认可获得下列故障诊断仪数据且功能正常。
典型数据值参见“故障诊断仪数据列表”。有问题的数据表明可能有故障。
EngineSpeed（发动机转速）
TransmissionISS（变速器输入轴转速）
TransmissionOSS（变速器输轴转速）
VehileSpeed（车速）
ISM（内部模式开关）
CoandedGear（指令档位）
GearRatio（传动比）
LinePCSol.PressureCmd.（管路压力控制电磁阀压力指令）
TCCBrakeSwith（变矩器离合器制动开关）
ECT,EngineDataList（发动机冷却液温度-发动机数据列表）
变速器油温度TCMTemperature（变速器控制模块温度）
Cal.ThrottlePosition（计算的节气门位置）
IgnitionVoltage（点火电压）
TFPSwith1（变速器油压力开关1）
TFPSwith3（变速器油压力开关3）
TFPSwith4（变速器油压力开关4）
TFPSwith5（变速器油压力开关5）
PCSol.2PressureCmd.（压力控制电磁阀2压力指令）
PCSol.3PressureCmd.（压力控制电磁阀3压力指令）
PCSol.4PressureCmd.（压力控制电磁阀4压力指令）
PCSol.5PressureCmd.（压力控制电磁阀5压力指令）
ShiftSolenoid(
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