发动机原理期末考试习题..docx

l^循环热效率〔简称热效率〕：p2Y=分=%0=1-§

式中：W——工质所做循环功〔J〕0——循环加热量〔J〕 0—工质在循环中放出的热量〔J〕是工质所做W〔J〕与循环加热量0〔J〕之比，用以评定循环经济性。

2、循环平均压力：p4Y已=￥

vs

式中：W——循环所做的功〔J〕,岭——气缸工作容积〔L〕,循环平均压力pt〔kPa〕是指单位气缸容积所做的循环功，用它来评定气缸工作容积的做功力量〔评定循环的动力性〕。

发动机理论循环的三种形式：混合加热循环、等容加热循环用等压加

热循环。混合加热循环〔高速柴油机〕

a-c：绝热压缩过程;C-ZJ：等容加热；Z，-