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航空薄壁零件的铣削加工变形控制研究的任务书
任务名称：航空薄壁零件的铣削加工变形控制研究
任务背景和目的：随着航空制造业的快速发展，对高精度、高可靠性、轻量化和减少成本的需求越来越迫切。薄壁零件的制作是航空制造中的关键环节之一。铣削是薄壁零件制造中最常用的工艺之一，但是铣削加工可能会对薄壁零件产生不可避免的变形，影响零件的几何精度和尺寸。因此，本任务旨在探索铣削加工对薄壁零件变形的影响机理及其控制方法，提高薄壁零件的加工质量和生产效率，促进航空制造业的发展。
任务内容：
1.综述航空薄壁零件的特点和铣削加工的常见问题；
2.建立薄壁零件铣削加工变形的理论模型；
3.利用有限元方法对薄壁零件铣削加工过程中的变形进行仿真分析；
4.实验验证铣削参数对薄壁零件变形的影响；
5.提出针对薄壁零件铣削加工变形的控制方法并进行实验验证；
6.撰写研究报告和学术论文。
预期成果：
1.对航空薄壁零件铣削加工变形机理及其影响因素进行深入研究和解析；
2.建立薄壁零件铣削加工变形的理论模型，并通过有限元仿真分析得出数值结果；
3.通过实验验证铣削参数对薄壁零件变形的影响，并提出相应的控制方法；
4.撰写研究报告和学术论文，为航空薄壁零件的制造提供理论和实践支持。
任务时间：3个月
任务分工及责任：
1.综述航空薄壁零件的特点和铣削加工常见问题：由A负责；
2.建立薄壁零件铣削加工变形的理论模型：由B负责；
3.利用有限元方法对薄壁零件铣削加工过程中的变形进行仿真分析：由C负责；
4.实验验证铣削参数对薄壁零件变形的影响：由D负责；
5.提出针对薄壁零件铣削加工变形的控制方法并进行实验验证：由E负责；
6.撰写研究报告和学术论文：由F负责。
其他事项：任务执行过程中，必须按照安全规范进行，任何实验和操作必须经过安全审核，并由专业人员指导操作。任务执行中需严格遵守学术规范，杜绝任何形式的学术不端行为。任务完成后，需提交成果汇报，以供评审。
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