铁路隧道航空电磁法勘探规程条文说明.pdfVIP

附：条文说明

本条文说明系对重点条文的编制依据、存在问题，以及在执行中

应注意的事项等予以说明，不具备与正文同等的法律效力，仅供使用

者作为理解和把握规定的参考。为了减少篇幅，只列条文号，未抄录

原条文。

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4.1.1川藏线雅安至林芝段线路长度约1000km，隧道总长约

800km，隧线比约80%。因地形陡峻和高寒缺氧，物探人员无法到达

隧道上方地面开展。过去在内地铁路隧道物探所进行的音频大地电磁

法勘探工作，预计拟作隧道物探约一半的段落会出现资料空白，所以

亟待采用航空电磁法替代地面音频大地电磁法进行隧道物探。2013

年以来，中铁二院进行了航空物探专题调研，主要结论为：1）航空

物探方法分为航空重力、航空磁法、航空放射性和航空电磁法4种大

类方法，其中前3种大类航空物探方法不能确定所探测目标体的深度，

并且其方法资料与岩体的软弱、破碎和含水情况相关性小，即这3种

方法不能直接解决工程地质问题，因此很少用于工程勘察；2）航空

电磁法又细分为航空瞬变电磁法和航空大地电磁法。一方面，航空电

磁法可以确定所探测目标体的深度，并且其资料与岩体的软弱、破碎

和含水情况存在一