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本发明公开了一种基于车辆车道的偏离控制系统,包括:采集模块,获取到车辆沿着车辆行驶过程中的偏离数据,其中,偏离数据包括偏离时间值、偏离次数值、偏离大小值;分析模块,基于偏离数据,进行数据分析,得到车辆偏离系数;监测模块,根据车辆偏离系数XP,对当前车辆偏离查到情况进行判断;偏离有效模块,当得到车辆偏离车道频率大信号时,对驾驶车辆在行驶过程中,偏离有效性进行判断;控制模块,当接收到偏离控制信号时,当在后续驾驶过程中,若驾驶继续进行变道行驶时,需要进行语言提醒驾驶员,控制驾驶员变道频次,本发明有效判
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117698758A
(43)申请公布日2024.03.15
(21)申请号202311803957.5
(22)申请日2023.12.26
(71)申请人江苏允行智能科技有限公司
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