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基于GPS公交车自动报站系统的研究的中期报告
中期报告
1.研究背景与意义
随着城市化和人口增长的加快，城市公交成为人们出行的首选之一，但是在乘坐过程中，由于不熟悉路线或道路拥挤导致不知道下车点的情况时有发生。针对这种情况，一种基于GPS公交车自动报站系统的研究应运而生。该系统在公交车上安装GPS定位装置，通过系统自动识别车辆所在位置，并将站名信息（包括当前站点名称和下一个站点名称）呈现在屏幕上，方便乘客确定自己的位置和相应的站点信息，从而减少乘客下车点的不确定性和旅途中的焦虑情绪，并提高乘客出行质量和公共交通服务水平。
2.研究内容和方法
本研究采用定量和定性分析相结合的方法，通过对相关技术的探索和分析，寻找系统所需的核心技术，包括GPS定位技术、站点信息采集技术、车载屏幕显示技术等。同时，研究系统实现的原理和流程，包括信号采集、信息处理和界面显示等。通过分析和比较现有的相关技术和系统，查找其短板，并基于实际情况和开发需求，优选出最佳的技术和系统。此外，还通过相关文献资料和专家访谈相结合的方法进行定性分析，获取市场需求，了解乘客对系统的使用体验和反馈，为后续开发完善和推广提供参考。
3.研究进展与前景展望
目前，我们已经完成了多项技术探索工作，包括GPS定位技术的研究和应用、站点信息采集和显示技术的研究和优化、系统设计和开发的方案制定。同时，我们还与相关企业和专家进行了沟通和交流，了解市场需求并进行需求分析。在此基础上，我们将继续开展系统的设计和开发，完成测试和推广，以提高公共交通服务水平，帮助乘客更好的出行，并为城市发展做出贡献。
4.参考文献
[1]李炜，陶成，王利兵.基于GPS的公交车自动报站系统设计[J].计算机系统应用，2010年，19(7):7-10.
[2]吴可.城市公交车自动报站系统设计与实现[D].合肥师范学院，2013.
[3]叶博.公交车自动报站系统设计与实现[D].大连交通大学，2016.
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