三亚市海坡内河水系连通工程项目 环评报告.docxVIP

建设项目环境影响报告表

(公示稿)

项目名称：三亚市海坡内河水系连通工程项且

建设单位：三亚市水利水电技术服务中心

编制单位：海南绿屿环境科技有限公司编制日期：2021年1月

《建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位

编制。

1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文

字段作一个汉字）。

2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3．行业类别——按国标填写。

4．总投资——指项目投资总额。

5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给

出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设

项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。

7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可

不填。

8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

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建设项目基本情况

项目名称

三亚市海坡内河水系连通工程项目

建设单位

三亚市水利水电技术服务中心

法人代表

联系人

通讯地址

三亚市新风街42号市水务局水利大厦

联系电话

传真

/

邮政编码

572000

建设地点

本次水系连通工程的建设范围从海榆西线边界至海坡内河出口

立项审批部门

三亚市发展和改革委员会

批准文号

三发改产[2017]122号

建设性质

新建改扩建□技改□

行业类别及代码

河湖治理及防洪设施工程建筑

E4822

占地面积(平方米)

29220

绿化面积(平方米)

/

总投资

(万元)

5473.18

其中：

环保投资(万元)

183

环保投资占总投资比例

3.34%

评价经费(万元)

/

预期投产日期

2021年12月

一、项目背景

2016年，《三亚市中心城区水系综合规划》在对三亚河、海坡内河现状及发展需求评价的基础上，统筹兼顾防洪治涝、水污染治理、生态修复三大任务。作为三亚市中心城区重点建设项目之一，在项目计划中明确“海坡内河与三亚西河连通河段建设工程”为近期（2016~2018）实施工程。随后，在海南水务发展和改革十三五规划中，三亚市水务

局将河湖水系连通工程列为重点工程。

2017年，结合三亚市水务局与市领导沟通情况，海坡内河芒果路至下游西岛码头间河道及两岸用地由企业进行开发建设，该流域范围内防洪、水质、景观等内容建设在政府引导下由相应企业实施；剩余机场排沟与海榆西线交叉口至芒果路段海坡内河连通工作由水务局作为主体实施单位予以落实。因此三亚市海坡内河水系连通工程项目（以下

简称“本项目”）的建设迫在眉睫。

本项目为防洪治涝工程，本次水系连通工程的建设范围从海榆西线边界至海坡内河出口，上游连接机场排沟，穿过海榆西线、军事管理区，衔接至下游海坡内河。本工程

连通河道总长为700m，河宽30~54m。主要建设内容为：新建堤防工程、顶管工程、箱

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涵工程、河道驳岸工程、钢坝等。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》(中华人民共和国主席令(第四十八号))、《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院令（第682号））和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021年版）的“五十一、水利127、防洪除涝工程”中的“其他”，本项目应编制环境评价报告表。建设单位三亚市水利水电技术服务中心委托海南绿屿环境科技有限公司对该项目进行环境影响评价工作。接到委托后我司随即开展现场踏勘，在分析相关资料等工作的基础上，按照相关环评导则及规范的要求编制完成

了《三亚市海坡内河水系连通工程项目环境影响报告表》。

二、项目地理位置

本次水系连通工程的建设范围从海榆西线边界至海坡内河出口，上游连接机场排沟，穿过海榆西线、军事管理区，衔接至下游海坡内河。起点坐标为N18°1735.49，

E109°2754.09；终点坐标为N18°1729.99，E109°2736.29。项目地理位置见附图1。

三、项目建设的必要性

（1）是打造“世界著名、亚洲一流”的国际性热带海滨城市的重要举措。

为适应城市快速发展需求，更好的指导城市发展建设，《三亚市城市总体规划（2011-2020年）》提出构建以旅游业为龙头的多元化现代产业体系发展战略。近年来，三亚市以科学发展观为指导，深入贯彻国际旅游岛和国际旅游城市建设要求，提升旅游及相关产业，优化城乡空间布局，明确