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本发明属于吊车控制技术领域,为了解决现有在吊车控制中,没有考虑吊车五自由度的问题,以及避障和约束问题,提出了基于扩展卡尔曼滤波的吊车系统模型预测控制方法及系统,建立塔式吊车的非线性状态预测模型,用非线性模型预测控制同时实现系统的多重输入输出约束,包括全状态约束、负载位置约束、控制输入及其增量约、避障要求约束,并考虑过程噪声和传感器噪声,将非线性模型预测控制与扩展卡尔曼滤波方法相结合,共同应用于具有传感器噪声的五自由度塔式吊车,可以提高对测量噪声的鲁棒性;本发明的方案可以实现塔式吊车五个自由度的同
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117720012A
(43)申请公布日2024.03.19
(21)申请号202410176342.2
(22)申请日2024.02.08
(71)申请人泰安市特种设备检
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