高超声速湍流流动磁流体动力学控制机理.pdf

物

理

学

报

Acta

Phys.

Sin.

Vol.

71,

No.

21

(2022)

214702

高超声速湍流流动磁流体动力学控制机理*

罗仕超

吴里银

常雨†

(中国空气动力研究与发展中心,

超高速空气动力研究所,

绵阳621000)

(2022

年5

月11日收到;

2022

年7

月11日收到修改稿)

基于低磁雷诺数假设建立完全气体湍流流场、磁场耦合模型.

数值计算方法上,

通过AUSMPW+格式

和LUSGS隐式处理方法求解磁流体动力学湍流流动方程,

其中湍流模型采用Spalart-Allmaras模型.

分析了

不同外加磁场条件下平板及压缩拐角湍流边界层流动控制效果.

研究表明:

湍流边界层磁流体动力学流动控

制效果与洛伦兹力大小正相关;

外加磁场作用下,

洛伦兹力的方向和流动方向相反,

此时洛伦兹力起到减速

的作用,

减少了近壁面流体的动量,

降低了边界层抵抗分离的能力;

逆流向洛伦兹力减小了壁面的剪切应力,

从而降低湍流流场壁面摩擦阻力系数,

洛伦兹力对流体做负功,

边界层内温度增加;

磁相互作用位置对磁流

体动力学分离区控制效果存在较大影响,

工程应用中需配置合理的磁场布局方案.

关键词：磁流体动力学,

湍流边界层,

多场耦合,

流动控制

PACS：47.40.Ki,

47.85.L–,

52.30.Cv,

41.20.GzDOI:10.7498/aps.71

动力学(magnetohydrodynamic,

MHD)流动控制

1

引言是一项新型固定几何主动流动控制技术,

可以用来

解决高超声速飞行器面临的一系列关键问题,

提升

[3]

在超声速/高超声速飞行器的研制和使用过程高超声速飞行器总体性能.

电磁流动控制技术是

中,

均不可避免地会遇到由激波/边界层引起的各采用“热电离”或人工电离方法提供等离子体流场,

类问题,

包括激波/边界层干扰、激波/激波干扰、并在电磁激励的作用下对流场作用,

从而实现对高

进气道不起动等,

这些可能导致推进系统工作效率超声速流场结构的控制.

该固定几何流动控制方法

下降、工作包线变窄,

并使得飞行器气动阻力增加、具有非接触、响应快以及可重复利用等优点,

并且

[1,2]可以根据来流状态进行参数调整,

在控制方面有着

局部出现高热流乃至烧蚀现象等.

为此,

有必要

采取措施对流动进行控制.