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本发明属于轮毂镶件领域，具体的说是一种具有降低风阻、防污效果的轮毂通风口镶件，轮毂本体；开设在轮毂本体侧壁的多组散热口；卡接在散热口内的轮毂镶件本体；通过轮毂镶件本体在晃动时带动连接杆甩动，当轮胎不再晃动时，此时连接杆会在扭簧自身弹性恢复力的作用下快速旋转复位，并带动敲打块对轮毂镶件本体进行敲打，通过如此设置，当汽车驶过坑洼的路面时，轮胎以及轮毂本体的大幅度晃动会带动连接杆对轮毂镶件本体进行敲打，从而轮毂镶件本体受到敲打块的敲击时，会出现水平振动，从而将散热孔内的灰尘敲打出来，起到防污作用，随长
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117719271A
(43)申请公布日2024.03.19
(21)申请号202410179250.X
(22)申请日2024.02.18
(71)申请人江苏盖兹汽车零部件有限公司
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