丘海大道延长线公交枢纽站建设项目 环评报告.docxVIP

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建设项目环境影响报告表

（污染影响类）

公示稿

项目名称：丘海大道延长线公交枢纽站建设项目

建设单位（盖章）：海口市交通运输投资发展集团有限公

司

编制日期：2023年11月

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

丘海大道延长线公交枢纽站建设项目

项目代码

/

建设单位联系人

联系方式

建设地点

海口市秀英区绕城高速公路以北丘海大道延长线西侧

地理坐标

E110°17′19.717″，N19°57′16.413″

国民经济行业类别

G5411公共电汽车客运

G5449其他道路运输辅助活动

O8111汽车修理与维护

建设项目行业类别

50-118驾驶员训练基地、公交枢纽、长途客运站、大型停车场、机动车检测场

50-121汽车、摩托车维修场所

建设性质

新建（迁建）

□改建

□扩建

□技术改造

建设项目申报情形

首次申报项目

□不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/

备案）部门（选填）

海口市发展和改革委员会

项目审批（核

准/备案）文号

（选填）

海发改产业函〔2022〕816号；海发改产业函〔2022〕

1152号

总投资（万元）

8333.38

环保投资（万元）

90

环保投资占比

（%）

1.08

施工工期

10个月

是否开工建设

否

是：

用地面积（m2）

43417.73

专项评价设置

情况

无

规划情况

无

规划环境影响

评价情况

无

规划及规划环

境影响评价符

合性分析

无

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其他符合性分

析

1、产业政策符合性分析

本项目拟建设集车辆维修保养检测线、公交车辆充电、公交车等车辆停放等多种公共综合服务功能一体的大型公交枢纽综合服务区，主要建设1#维修保养检测线楼、2#公交综合管理楼、公交车辆及小型车辆停车场及相关配套功能用房等。根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项目产业类别为“二十七、综合交通运输综合交通枢纽建设与改造”，属于鼓励类产业。因此本项目建

设与《产业结构调整指导目录（2019年本）》相符合。

根据《海南省产业准入禁止限制目录（2019年版）》，本项目不属于禁止类、限制类项目。因此，本项目的建设与海南省产业政

策是相符合的。

2、项目与《海口市国土空间总体规划（2021-2035）的相符性

分析

根据海口市国土空间总体规划“三区三线”成果图（见附图6），本项目位于城镇开发边界内，项目用地不涉及永久基本农田、生态保护红线。

因此，本项目建设符合海口市国土空间总体规划三区三线的要求。

3、项目与《海口市丘海互通西北侧独立建设地块单元控制性

详细规划图则》（地块分图则）相符性分析

根据《海口市丘海互通西北侧独立建设地块单元控制性详细规划图则》（地块分图则）（附图7），项目用地性质为公共交通场站用地，控规要求为近期在01地块设置一处地埋式污水处理设施，规模为70.0吨/日。污水处理设施出水水质应达到《城镇污水处理厂污染物排放标准(GB18918-2002)》一级A标准、《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)，污水处理站尾水出水用于道路、绿地浇洒及车辆清洗等杂用水；远期污水排至丘海大道市政

污水管道，收集至白沙门污水处理厂集中处理。

本项目建设集车辆维修保养检测线、公交车辆充电、公交车等车辆停放等多种公共综合服务功能一体的大型公交枢纽综合服务

区，主要建设1#维修保养检测线楼、2#公交综合管理楼、公交车辆

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及小型车辆停车场及相关配套功能用房等，项目洗车废水经净化设备处理达标后，循环使用。项目污水处理站尾水回用于绿化浇灌；远期污水处理站尾水排至丘海大道市政污水管道，收集至白沙门污水处理厂集中处理。本项目符合海口市丘海互通西北侧独立建设地

块单元控制性详细规划。

4、“三线一单”符合性分析

（1）生态保护红线

本项目选址位于丘海大道延长线西侧，根据海南省国土空间总体规划“三区三线”成果图，本项目不占用海南省生态保护红线的

陆域生态保护红线区和海洋生态保护红线区（见附图6）。

（2）环境质量底线

本项目选址所在区域环境空气质量现状符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）以及2018年修改单中的二级标准和《大气污染物综合排放标准详解》详解限值；各噪声监测值均达《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类及4a类标准。项目洗车废水经净化设备处理后，循环使用；近期项目污水经一体化地埋式污水处理装置处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-201