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本发明提供一种铁路管理与控制一体化的分层信息联锁方法,系统至少为3层结构,包括生产作业管理信息子系统MIS、过程控制子系统PC和现场设备子系统FDS;定义如下:生产作业系统S;生产作业信息oi;生产作业链li;作业i1,i2=1,...,m1之间存在串型链式关系iff,当且仅当:系统S生产作业分层信息联锁iff:和之间最多只存在串行链式关系;分层信息联锁原则:信息完整性;信息安全性;信息高效性;分层信息联锁规则包括:顶端信息的调度规则;不同层之间信息的交互规则;底端信息的自动执行规则。本发明实现
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117724376A
(43)申请公布日2024.03.19
(21)申请号202311651083.6
(22)申请日2023.12.05
(71)申请人西南交通大学
地址611756
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