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本发明公开了一种城轨列车自动驾驶对标精度修正方法，涉及列车自动驾驶技术领域，该方法为电空配合参数调整开发了有效的量化分析数学模型，可以结合现有数据快速的进行参数预调节，无需实车环境即可根据实际数据进行量化分析并得出初步参数调节方案，减少多方厂家联合调试过程中的无效沟通，为实车调试提供有力支持，并可在问题站点满足对标精度的同时兼顾对其他站点对标情况的影响，以此量化分析模型为基础，本发明的方法可以极大的提升对标精度不足问题的解决成功率和效率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN112034738A
(43)申请公布日2020.12.04
(21)申请号202010949275.5
(22)申请日2020.09.10
(71)申请人中车大连电力牵引研发中心有限公
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