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装载机安全技术操作规程
1、装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地约400~500mm。在行驶过程中注意是否有路障或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。
2、装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。
3、装载机在公路上行驶时必须遵守交通规则,谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。
4、在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上并制动,将各操作杆置于中位,再启动发动机。
5、装载机应注意斗杆不应升太高。
6、对边坡、壕沟、凹坑卸料时,注意不要使铲斗过于伸出,以免倾覆。
7、不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。
8、装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间检修保养。
9、大臂升起后,在进行润滑和调整等工作前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。
10、大臂升起后,在进行润滑和调整等工作前,必须装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。
装载机安全操作规程
第一条机下检查
1、接班时,司机必须按规定和要求严格认真地检查设备,如发现异常和有问题应及时报告,并做好记录。
2、检查栏杆、梯子、护板、护罩及设备外表外壳有无变形、裂缝、开焊和碰撞,照明灯及架是否完好。
3、检查各部位的销子、套、螺丝的磨损程度,有无松动、窜位、损坏和丢失。铲斗连杆的四个销子和铲斗大臂的两个连接销是否缺油。
4、检查轮胎有无割伤及裂痕,气压是否正常,轮胎压圈及压圈锁是否正常,轮胎固定螺丝及端盖螺丝是否松动,充气阀帽是否丢失。
5、检查铲斗有无开焊,牙套、耐磨铁等是否齐全,是否磨损严重。
6、检查前后差速器、终传动、车轮制动器、液压系统、变速箱、后冷器及各部油管、水管有无渗漏现象。
7、检查液压油表和前液压油泵驱动装置润滑油位。
8、检查气压表,如压力低于90psi则不能启动发动机。
第二条上机检查
1、检查转向和制动器液压油油面以及制动冷却液压油油面和油质(油质优劣的判断主要靠肉眼观察,主要看其颜色,如果发黑,则证明油质变差,需要更换)。
2、检查发动机润滑系统、冷却系统及机体有无渗漏现象。
3、检查发动机滤清器是否积有尘土。
4、检查防滚翻保护架有无开焊、裂纹和螺丝松动。
5、检查变速箱油位和油质。
6、检查倒车镜、车窗玻璃有无损坏,并保持其清洁,检查雨刮器是否完好。
第三条驾驶室内检查
1、检查座椅及安全带是否完好。
2、检查各仪表、指示灯、报警器和各开关是否完好。
3、检查各操作手柄及机构是否完好。
4、检查灭火设施是否正常(包括室外手提灭火器)。
5、检查报话机、随机工具、用具以及记录本等是否齐全完好。
第四条作业
1、作业前必须对作业区域的环境进行仔细观察,了解电缆、故障设备等障碍物酌情况,保证作业安全。
2、作业前,必须对工作面进行清理,平整开拓足够作业半径,为本设备及卡车作业创造良好条件。
3、作业和行驶中禁止人员上下设备,也不准有人站在司机室外进行检修和其它工作,严禁其他无关人员搭乘。
4、铲斗挖满后,应将上边的浮货抖掉,使斗子略往前倾,当铲斗举升超过驾驶室时,应操作小臂手柄,以防铲斗掉货伤人或打坏设备。
5、装车时,特别是铲斗挖满举起时,行驶一定要慢,换向时要等设备停稳,方向、油门、制动要小心合理使用,确保运行平稳。
6、装车时,第一铲斗要尽可能放低铲斗卸货,缓慢卸货,不能装大块,以免砸卡车,不得装偏车,挖掘时应直线挖进。
7、铲斗举起高度一般以大臂回位装置为限(有效时),不应达到大臂油缸伸出极限,以免油缸和油管损坏。
8、不准用“浮动”位置来升降有载荷的铲斗,一般情况下不得在变扭器锁定时挖掘。
9、遇到有大风天气,避免侧风作业。
10、作业时,前装机应及时清理工作面,在特别松软和泥泞的地方作业,一定要先进行彻底处理,确认无误后方可作业,以免地软而陷进设备。
11、对装时要互相配合,随时取得联系,错开卸货时间,以免铲斗相撞。在有空巷区域作业,要明确空巷影响范围,采取必要的措施后方可作业。
12、作业时,作业区域内不许有行人,必要时先示意装载机停止作业后方可进入作业区域。
13、在注润滑油、添加各种油和冷却水以及排除故障时,司机必须把铲斗放到最前位置的地面上,关闭发动机,给上手制动,取下钥匙,离开驾驶室方可进行。
14、在作业和行驶中,严禁跨压电缆、管道,不准驶过超吨位的桥涵。
15、禁止在发火区和温度过高的区域作业,以免损坏轮胎,必需时,采取安全技术措施。
16、在作业时起装、行走和装完后前进倒退:都必须和拉运设备互相取得联系,确认安全后方可进行。
17、在靠近高压线作业时,车身及货物各部距离高压线不得小于4m。
18、易燃物品禁止乱扔乱放,车上杂物要及时清理干净,以免引起火灾。
19、本机上配备的灭火器,必须齐全有效,否则及时报告,进行修配或更换,司机
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