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盾构技术介绍

一：概述：

盾构是在软岩和土体中进行隧道施工的专门机具，使用盾构机开挖隧道的方法就是盾构法。

用盾构修建地下隧道至今已有160多年的历史，最早是法国的工艺师MareIsambrardBrunel发明的。1834年建成第一条盾构法隧道。我国在五十年代就开始采用盾构法施工。至今也有四十多年的历史。上海是在1963年施工了第一条盾构法隧道。

盾构法施工建设对地面干扰小、施工速度快、安全、机械化和自动化程度高，越江、湖、海，全方位作业。对城市建筑密集、地下管线密集的地方应先选用盾构法（对环境影响小）。但是盾构掘进机会引起土体的变形走动、孔隙水压力波动、过大的地面沉降和隆起，盾构在地下前进，方向控制不准，纠偏困难，超大直径、超小直径、矩行、球行等盾构少见，无法适应各类交通、上下水、热力等市政工程的隧道建设需要，盾构法隧道衬砌和接缝渗漏水，隧道后期沉降过大。

二：盾构机组成

盾构掘进机一般由盾构壳、推进千斤顶、正面支撑机构、挖土及运输组、衬砌拼装机构、液压系统、注浆系统和盾尾装,组成。

盾构机的盾壳是钢板焊接成壳体，在盾壳掩护下，进行土体开挖、衬砌拼装等隧道施工的工序。盾壳可分为切口环、支承环和盾尾三部分。

切口部分。它位于盾构的最前端，施工时切入地层，掩护开挖作业。切口环前端设有刃口，以减少切入土时对地层的扰动。切口环的长度主要取决于支撑、开挖方法的挖土机具和操作人员回旋余地的大小。

支承环部分。支承环紧接于切口环后，位于盾构的中部，是一个刚性较好的圆形结构。地层土压力、所有千斤顶的顶力以及切口、盾尾、衬砌拼装时传来的施工荷载均由支承环承担。支承环的外沿布,盾构推进千斤顶。拼装机用于拼装管片衬砌，主要设备有举重骨、真圆保护器等。

盾尾部分。盾尾一般由盾构的外壳钢板延长构成，主要用于掩护隧道衬砌安装工作。盾尾后端设有密封装,，以防止水、土及注浆材料从盾尾与衬砌之间进入盾构内。

盾壳外径与村砌外径间的建筑空隙，在满足盾构纠偏要求的前提下应尽量减少。

三：盾构施工工艺过程：

.盾构的组装及拆卸

在盾构施工的始端和终端，要布,基坑或井，用以进行盾构的安装及拆卸工作。普盾构推进的路线很长时，还应设■检修工作井。这些井和基坑应尽量结合隧道规划路线上的通风井、设备井、地铁车站、排水泵房以及立体交叉、平行交叉、施工方法转换处来设置。作为拼装和拆卸室用的井，其建筑尺寸应根据盾构装、拆及施工要求来确定，其宽度一般比盾构直径大1.6~~2.0m,一满足安装时的工作要求。

盾构起始和终端的工作井可以用沉井（箱）法施工，也可以用连续墙支护（桩排墙支护），根据工程地质和水文地质情况而定。在支护、内村墙上留有盾构进出洞门。

.盾构基座

盾构基座在井内用作安装及稳妥地搁置盾构，更重要的是通过设在基座上的导轨使盾构在施工前获得正确的导向。导轨需要根据隧道设计、施工要求定出平面及高程位置进行测量定位。基座可以采用现浇钢筋混凝土或钢结构，导轨一般布,在盾构下半部的90度范围内，由二根或多根钢轨组成。

.盾构进出洞

在始发井内，盾构按设计高程及方向推出预留孔洞，进入正常土层的过程称为盾构出洞。反之，盾构在地层中完成某一区间的隧道施工后，进入盾构接受井的过程称为盾构进洞。盾构井出工作井涉及洞门预留块的制作、四周土体、封门凿除、盾构后座支撑下顶进、施工参数的调整。一般出洞察力50m后，盾构法隧道施工才进入正常。

封门形式

预留封门在盾构出洞前必须抵挡洞外土体侧向压力和水压力，保证封门不断裂倒塌，同时不产生大量地下水渗漏，即保持井内施工场地干燥，又保证洞周围土体不出现大的沉降变形。盾构工作井封门主要有：现浇钢筋混凝土封门及相应施工方法，钢门封门，装配式楔体封门方案。

洞周土体加固

通过注浆、深层粉喷桩或水泥搅拌桩井点降水疏干土体、冻接法等，可使洞周围土体具有自立性、防水性（渗透系数K10-9m/s）和一定的强度。加固土体厚度和尺寸要通过力学分析定。

盾构进洞

盾构进洞时需防止地下水和流砂等涌入接收井。当进洞区的土体为砂性土或有可能产生流砂的地层时，应按盾构进洞的要求对地层进行改良。

盾构后座

在盾构与井壁之间需要传力设施，就是盾构后座。通常采用隧道村砌管片拼装或专用顶块与顶撑做后座。使用管片做后座，要设计专用人行洞门，在井内要留出垂直运输的开口，不能拼成整环。后座衬砌与后座井壁之间的空隙，一般采用浇注低标号混凝土来填平，使盾构推力均匀地传给后座壁，而将来拆除后座也方便。当盾构向前掘进达到一定距离，盾构顶力可由隧道衬砌与地层间的摩擦力承担时，后座即可拆除。

.盾构开挖方法：

盾构开挖方法可分为：敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动，可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯