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摘要
车用动力电池组失衡现象研究与主动均衡能量路径优化
传统燃油车的诞生至今已百年历史,能源问题和环境问题日益严峻,发展新能源汽
车是有效解决问题的关键措施和国家研发计划的重点支持对象。锂电池是新能源汽车的
重要动力源,由于动力电池组不一致性产生的失衡问题极大地影响了新能源汽车的性能,
所以对于动力电池组失衡现象和均衡技术的进一步研究至关重要。
本文以车用动力电池组作为研究对象,围绕动力电池组失衡现象分析和针对失衡状
态制定均衡策略两个关键问题展开研究,旨在针对不同失衡状态
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